EN+科技日标120kW直流桩助力全日本筑波EV55公里赛

  2025年4月27日，日本茨城县筑波赛道迎来备受瞩目的第16季2025全日本 EV-GP 系列赛第二轮筑波 EV55 公里赛，14支电动赛车队在决赛中打开剧烈比赛。赛事期间，深圳驿普乐氏科技有限公司（以下简称EN+科技）旗下120kW Turbo DC120K系列直流充电桩投入赛事运用，由EN+科技在日本商场的协作方引进，作为赛事电力补给体系的重要组成部分，全程支撑保证赛事电动车辆的高效补能。

  此次协作标志着EN+科技的日标充电桩初次运用在日本的大型电动汽车赛事中，其高功率输出、安稳性能及广泛兼容性，不只满意了赛事对充电设备的苛刻要求，更显示我国充电技能在全球电动交通范畴的微弱实力。

  全日本EV-GP 系列赛事由日本电动汽车赛车协会（JEVRA）主办，电动量产车、开发车和EV改装车均可参赛。JEVRA自2010年建立以来，一直以推进全球变暖应对、电动汽车产业高质量开展及人才培养为方针。第二轮筑波站招引了包含特斯拉 Model S Plaid、特斯拉 Model 3、日产AURAe-POWER等在内的多品牌车型参赛，包含EV-1至EV-R共9个组别，其间不乏改装赛车与燃料电池车（FCV），对充电设备的兼容性、安稳性与功率提出了极高要求。

  筑波站赛事全程为55公里，需完结27圈环形赛道，期间各车队需在资格赛与决赛空隙进行快速补能。依据JEVRA规矩，每辆车需在1小时内完结快充。这在某种程度上预示着充电设备不只要具有短时高功率输出才能，更需习惯不一样车型的充电协议与电压需求。

  此次投入到正常的运用中的EN+科技Turbo DC120K系列直流充电桩，为EN+科技依据日本充电商场加快速度进行开展的需求，并结合EN+科技建立十年来专心充电范畴的技能积累及经历而专项推出的产品，以高功率、高兼容、高安稳三大特性成为本轮赛事充电主力。

  Turbo DC120K系列直流桩最大输出功率120kW，其充电功率远高于日本商场传统的快速充电桩（50kW），可支撑2.4倍的更快输出，以其高效能和快速充电才能满意现代生活的需求。该系列新产品具有明显的本地化特征与高度可定制化优势，选用最新的CHAdeMO Rev.2.0.2充电规范，具有IP55防尘防水与IK10抗冲击的高防护等级；支撑OCPP 1.6 Json通讯协议，保证数据交互的安稳与高效。

  日本商场对充电设备的准入门槛要求极高，而Turbo DC120K系列直流桩产品已于2024年经过日本CHAdeMO组织认证，成为我国第一批取得新充电规范CHAdeMO协议Rev.2.0.2认证的充电桩厂家。

  作为全球充电设备与运营渠道供给商，EN+科技自2015年建立以来，一直聚集新能源充电范畴，构建了包含沟通桩、直流桩、电源模块及运营渠道的完好产品矩阵。其产品已取得国标CQC、欧标CE、美标UL、日标CHAdeMO等多项世界认证，事务掩盖全球50多个国家和地区，在欧洲、东南亚及日本商场均有老练布局。

  此次服务全日本电动车赛事，是EN+科技深化日本商场的重要一步。EN+科技从始至终坚持本地化研制与服务，针对日本商场的电压规范、用户运用场景，对Turbo系列进行专项优化。

  EN+科技直流充电桩在全日本筑波EV55公里赛的成功运用，证明了我国充电技能已具有世界一流水准，展现出苛刻条件下的技能可靠性。此次实践为EN+科技供给了一个重要关键，EN+科技方面表明，将进一步深化与全球协作伙伴的协作，将赛事中验证的高性能和安全性运用于更广泛的商场范畴。凭仗赛事场景的技能背书，EN+科技强化了海外商场对我国充电解决方案的信赖，或将成为我国充电企业在海外拓宽的立异途径。

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