广汽埃安正式对外发布“三担责”用户权益 含电池衰减超限担责等

  易车讯 12月29日，广汽埃安正式对外发布“三担责”用户权益，包括“三电问题自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车事端担责”。该权益面向符合条件的首任非营运车车主，不管新老用户均可享用。

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  作为自主品牌首个“三担责”保证，埃安此次推出的“三担责”权益，针对性覆盖了新能源车用车三大要害场景：在电池安全层面，自车辆交给之日起，若因三电体系(动力电池、集成电力驱动总成)质量上的问题发生车辆自燃，并到达国家规定的机动车作废标准 ，埃安将直接供给补偿平等装备或价格的新车。

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  在电池衰减保证上，自车辆交给之日起，因质量问题引起的动力电池容量较额外容量的衰减超越厂家确定的衰减标准，埃安将直接为用户免费更换新的动力电池；

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  电池衰减标准如下：行进2年或5万公里，衰减限值10%；行进3年或6万公里，衰减限值15%；行进6年或10万公里，衰减限值20%(时刻与路程以先到期为准)。

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  在智能泊车辅佐方面，用户在运用智能泊车辅佐功用时，因智能泊车辅佐功用本身问题形成事端，发生依法应由本车承当的修理费用和第三方财产损失，相应费用由埃安全额承当。“三担责”权益适用于在2026年12月31日前完结购车并开票的广汽埃安全系车型，且年行进路程不超越3万公里。

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  广汽星灵安全看护体系，这一系列从电池安全到辅佐驾驭的全方位兜底行动。此前，电车自燃、泊车辅佐事端、电池容量衰减一直是困扰新能源车用户的三大中心痛点，这样一些问题往往源于产品的质量不稳定，且事端发生后的职责界定含糊，给用户维权带来了极大难度。

  埃安“三担责”权益的出台，“你用车，我担责”的企业情绪，消除了用户“买得起修不起”“买来不敢用”的顾忌。一起，埃安这份权益也做出了明晰明确的表述，让用户在事端发生后无需堕入“举证难、确定难、扯皮久”的维权窘境，实在让保证落地到实处。

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  “三担责”行动以用户为中心，却并非仅对用户单方面利好，更对新能源汽车职业的健康开展有着活跃深远的含义。长时间以来，新能源汽车职业在职责界定与赔偿标准上存在“真空带”，不只导致不少用户维权受阻，也给职业开展带来了不良影响，限制了职业的长时间前进。埃安“三担责”权益的推出，用明晰标准的条款为职业健康开展供给了全新范本。

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  埃安全系车型搭载的弹匣电池，装车量超130万、累计行进500亿公里完结0自燃纪录；荣获2025国际十佳电驱动体系的夸克电驱，为车辆供给了牢靠的动力支撑；驾驭辅佐体系更根据超40亿公里实在数据继续迭代进化，这些硬核实力一起构成了“三担责”权益落地的巩固柱石。

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  广汽埃安“三担责”用户权益的推出，不只为用户打造了用车全生命周期的安心保证，更以实际行动推进新能源汽车职业完结从“价格战”到“价值战”的要害转型。跟着埃安“三担责”权益的落地与推行，让“国民好车”实在经得起商场与用户的两层查验。